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制动空压机故障判断与维修处理方法

发布日期:2009-03-02 15:25:40
现象 可能原因 检查部位 判定方法 故障认定 处理方法 是否三包
1、不打气    ①气压表无压力指示②空压机排气接头处无压缩空气排出 气压表失灵、管路系统泄漏 气压表、管路系统 发动汽车时气压表不动，踏下制动踏板有很强的放气声，说明气压表已损坏。 气压表损坏 换气压表一个 否
空压机不打气 空压机缸盖松压阀卡滞 拆检缸盖，检查松压阀柱四是否上下活动灵活。 润滑脂干涸、随气排油积碳、高温胶圈变形。 清洗组件更换失效件,缸盖垫一个,缸体垫一个,O型密封圈4个。 是
空压机阀片移位 拆检缸盖、阀座板，检查进气阀片是否错位。 装配不到位。 重新装配阀片。缸盖垫一个，缸体垫一个。 原装三包
空压机阀片断裂 拆检缸盖，、阀座板，检查阀片是否断裂。 高温失效、疲劳失效 更换断裂的阀片缸盖垫一个，缸体垫一个，进排气阀片一付。 是
空压机阀片变形 拆检缸盖，阀座版，检查阀片是否变形。 窜机油碳化产生积塌或高温。 更换变形的阀片。缸盖垫一个，缸体垫一个，进棑气阀片一付。 是
如属温度高，则应该查明原因
空压机进、排气阀片封闭不严 拆检缸盖，阀座板/检查进、排气阀片是否变形或积碳。 吸入灰尘 清理阀座及阀片。 否
积碳
阀片变形 缸盖垫一个，缸体、垫一个。阀片 是
空压机呲缸垫 拆检缸盖及阀座板，更换损坏的缸盖垫，缸盖螺栓应按标准扭矩拧紧。 1.背压超额定压力 正确调整背压。 否
2.排气管路堵塞 清理排气管路中积碳。
缸盖螺栓松动. 缸盖垫一个，缸体垫一个。 是
空压机漏装排气片小垫圈 检查是否漏装。 装配 正确安装缸盖垫一个，缸体垫一个。 否
现象 可能原因 检查部位 判定方法 故障认定 处理方法 是否三包
2、打气慢    在发动机运转，空气压缩机向储气筒充气的情况下，气压表指示气压达不到起步或额定压力值 空压机打气慢 排气管路或接头漏气 检查排气管路和各部位接头是否破裂或漏气。 管路老化或质量问题。 如有破裂或漏气应进行更换或修复 否
传动皮带打滑 检查传动皮带是否过松，皮带选型是否正确。进行调整或更换。 皮带松、皮带包角小、皮带选型不匹配。 进行调整或更换。 否
空滤器或进气管堵塞。 拆检空滤器或进气管是否有污物。 使用保养不当 清楚污物空滤器一个，空滤器垫一个 否
空压机缸体、活塞、活塞环间隙过大。 拆检缸体、活塞、活塞环是否已过度磨损。 空气过滤不好导致早期磨损、润滑油变质杂质过多，长时间使用的正常磨损。 如果磨损应更换磨擦副。检查润滑油，若变质应进行更换。缸盖颠一个，缸提垫一个，曲轴箱垫一个，缸体一个，活塞环一付。润滑油。 否
空压机进、排气弹簧失效。 拆检缸盖，检查进排气弹簧是否损坏。 工作温度高，弹簧疲劳损坏。 更换失效进、排气弹簧。缸盖垫一个，进气弹簧一个，排气阀片弹簧一个。 是
空压机缸盖螺栓松动导致封闭不严。 检查缸盖螺栓是否松动。 未及时进行保养、维修。 按标准扭矩拧紧。 否
空压机阀片变形。 拆检缸盖、阀座板。检查阀片是否积碳、变形。 窜机油碳化产生积塌或高温。 更换变形的阀片缸盖垫一个，缸体垫一个，进排气阀片一付。 是
空压机进、排气阀片封闭不严。 拆检缸盖，检查阀座板、进排气阀片是否积碳。 吸入灰尘、上窜机油碳化堆积。 清理阀座板及阀片缸盖垫一个，缸体垫一个 是
现象 可能原因 检查部位 判定方法 故障认定 处理方法 是否三包
2、打气慢 在发动机运转，空气压缩机向储气筒充气的情况下，气压表指示气压达不到起步或额定压力值 空压机打气慢 空压机呲缸垫。 拆检缸盖及阀座板，更换损坏的缸盖垫，缸盖螺栓应按标准扭矩拧紧。 1.背压超额定压力 正确调整背压。 否
2.排气管路堵塞 清理排气管路中积碳。
缸盖螺栓松动. 缸盖垫一个，缸体垫一个。 是
3、随气排油  ①在排气口有机油溢出    ②湿储气罐放水时有过量的机油流出    随气排油的判断：三包服务期内车用制动空压机随气排油标准请见最后福建。 空压机窜机油 空压机连杆瓦磨损导致活塞行程不够。 当活塞在下止点时，用手下陷现象说明连杆瓦已磨损。 润滑油过脏或变质，润滑油不足。 应拆减更换。检查油路，检查油质。缸盖垫一个，缸体垫一个，曲轴箱垫一个，连杆瓦一付。需要时更换润滑油。 否
进气不畅导致机油上窜。 检查空压机滤清器、进气管及接头是否堵塞、折弯、不干净或内径小。 进气管或接头通径小、进气管打折弯曲、进气管有异物。 若堵塞、折弯、不干净或内径小，应及时调整或更换。空气滤清器一个，空滤器垫一个。 否
回油不畅导致机油上窜。 检查回油管是否顺畅、扭结。回油管最小内径应12毫米以上。 回油管及接头通径小、打折、U型弯曲。 回油管一根。 否
空压机缸体、活塞、活塞环早期磨损、间隙过大 拆检缸体、活塞、活塞画是否已过度磨损。 摩擦副早期磨损、长期使用的正常磨损。 如果磨损应更换磨损副。缸盖垫、曲轴箱垫各一个，缸体、活塞、活塞环（付）。 否
空压机进油压力过高导致机油上窜。 检测空压机进油口处润滑压力在0.1-0.2MPa以内。 发动机机油压高。 调整进油压力。 否
润滑油变质。 检查润滑油是否变质，杂质是否过多。 未及时更换润滑油。 定期更换润滑油。 否
现象 可能原因 检查部位 判定方法 故障认定 处理方法 是否三包
空压机活塞环卡滞、对口或断裂。 检查活塞环是否卡滞、对口、断裂。 异物、油脏 清理、换油 否
装配、材质问题。 调整或更换活塞环。缸盖垫一个，缸体垫一个，曲轴箱垫一个，活塞环一付。 是
4、空压机异响 空压机金属撞击声 空压机连杆瓦松旷。 润滑油变质、润滑不足。 润滑油变质、润滑不足 更换磨损严重或拉伤的轴瓦。缸盖垫一个，缸体垫一个，曲轴箱垫一个，连杆瓦一付。 否
空压机连杆螺栓松动。 索紧扭矩不组足。 索紧扭矩不足。 拧紧连杆螺栓（扭矩标准35~40N·m）缸盖垫一个，缸体垫一个，曲轴箱垫一个。 是
空压机主轴瓦松旷。 机油压力低，润滑不足、机油变质、皮带过紧造成主轴瓦偏磨、与高压油泵不同心造成主轴瓦偏磨。 机油压力低，润滑不足、机油变质、皮带过紧造成主轴瓦偏磨、与高压油泵轴不同心造成主轴瓦偏磨。 更换磨损严重或拉伤的轴瓦。重新装配时应注意主轴瓦油孔对准空压机箱体进油孔；用压缩空气疏通主油道。轻度：         缸盖垫一个，缸体垫一个，曲轴箱垫一个，主轴瓦一个。        重度：         换空压机总成 否
空压机前、后盖固定螺栓松动。 装配扭矩不足。 装配扭矩不足。 紧固松动的螺栓。 是
空压机活塞顶部有异物。 缸盖组件脱落、阀片断。 缸盖组件脱落、阀片断。 清楚异物。缸盖垫、缸体垫及损坏件。 是
现象 可能原因 检查部位 判定方法 故障认定 处理方法 是否三包
4、空压机异响 空压机金属撞击声 空压机传动齿轮松动。 检查齿轮是否松动或齿轮安装配合情况 索紧扭矩不足。 螺母松动的拧紧螺母，配合有问题的更换。前盖垫一个。 否
空压机轴承散架。 检查其他部位是否损坏。 材质 换空压机总成。 是
空压机轴承断 检查其他部位是否损坏。 曲轴断 换空压机总成。 是
空压机连杆断、连杆螺钉断螺 润滑油压力不足、油脏使连杆瓦严重磨损，间隙大、撞击引起，或烧瓦引起连杆螺钉断 检查油路、更换润滑油、并检查主机瓦是否松旷 换空压机总成。 否
传动皮带过松 检查皮带松紧度（用拇指压下皮带，压下皮带距离10毫米为宜）。 安装使用问题 若皮带松请调整。 否
空压机啸叫声 皮带型号不符打滑啸叫。 检查主、被动皮带轮槽型是否一致，皮带与皮带轮槽型号是否一致。 皮带型号不对 更换皮带 否
油压低。 检查是否正常供油，润滑油进油压力、机油管路是否破损、堵塞。 运动部位机油压力低，润滑不足。 若无供油立即进行全面检查。压力不足应立即调整，清理或更换试销管路。进油管一根，进油接头一个，润滑油。 否
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